赛特蓄电池BT-HSE-12-100报价、参数见详细描述12V100AH

赛特蓄电池BT-HSE-12-100报价、参数见详细描述12V100AH
赛特蓄电池BT-HSE-12-100报价、参数见详细描述12V100AH
赛特蓄电池BT-HSE-12-100报价、参数见详细描述12V100AH
赛特电池特点；
1、*性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
尺寸规格

型号
额定电压( V )
额定容量( AH )
外形尺寸(mm)
参考重量
( kg )
端子



长
宽
高
总高
形式




BT-HSE-100-6
6
100
195
170
205
210
15.1
F13
BT-HSE-110-6
6
110
281
128
203
206
16.0
F13
BT-HSE-150-6
6
150
260
180
247
252
22.8
F16
BT-HSE-180-6
6
180
298
172
227
232
28.6
F25
BT-HSE-200-6
6
200
323
178
226
256
30.6
F17
BT-HSE-38-12
12
38
196
165
170
170
12.0
F9/F36
BT-HSE-55-12
12
55
229
139
209
228/211
17.1
F12/F25
BT-HSE-65-12
12
65
349
367
174
174
20.0
F11
BT-HSE-70-12
12
70
260
168
208
228/222
21.7
F12/F25
BT-HSE-80-12
12
80
307
169
208
211
26.0
F13
BT-HSE-90-12
12
90
307
169
208
211
27.5
F13
BT-HSE-100-12
12
100
331
173
217
224
30.0
F13
BT-HSE-120-12
12
120
406
173
209
237
35.4
F15/F22
BT-HSE-135-12
12
135
406
173
209
237
38.3
F15/F22
BT-HSE-150-12
12
150
482
171
240
240
44.6
F16/F23
BT-HSE-180-12
12
180
532
207
215
218/240
47.5
F17/F24
BT-HSE-200-12
12
200
523
240
219
245/223
61.0
F17/F24
BT-HSE-250-12
12
250
520
269
220
249
75.0
F17
赛特蓄电池安装使用注意事项：
(1)使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由专业人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为-5～35℃.)
(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤较柱。
(5)电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。
(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子(7)若需要电池并联使用，一般不要**过三组（只）并联.
(7)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。
  在UPS与发电机匹配使用中，只需为UPS配置少量后备电池以备切换时使用。发电机与市电转换即可以手动，也可以设置自动切换设备（ATS）。当市电出现故障，自动切换设备（ATS）将自动切换到发电机端，发电机经过一定的时间延迟（可根据客户需要设定时间）自动启动，提供电力**。

在实际应用中，针对不同客户对供电系统的可用性要求不同，UPS与发电机的配置方式也不尽相同，总的说来，常见的分为单机方式、并机方式等，各种方式具有各自的特点，以下进行逐一介绍：

A.单机运行配置 该配置方式的特点是：

1、性价比高，虽然供电系统的可用性一般，但是系统组成简单，经济。

2、一般来说，不必考虑系统的后期扩容，不必使用并机机型的UPS，设备利用率高。

3、系统存在单点故障点。

系统的主要组成部分为：

1.UPS主机：UPS主机实现无论输入市电有无的情况下，向负载提供高质量的供电，在市电运行与电池运行转换时没有输出的间断；具有内置静态旁路系统提高了UPS的可用性，同时与维修旁路开关配合操作实现UPS关机维护时负载供电的不间断。

2.后备电池组+电池直流断路器：后备电池是市电中断后，负载供电的能量来源，其储存的能量经由UPS逆变后供给负载，电池断路器主要对电池组起过流、断路保护，避免电池损坏和UPS故障的扩大，另外，断路器在电池维护、更换时人为断开，可以**维护人员的操作*。

3.柴油发电机：在大功率的UPS系统中，长的后备时间要求所需的电池配置往往是占地大、投资高的方案，因此经常考虑采用柴油发电机加UPS的方案；即使有双路市电引入的场合，后备柴油机仍可作为终的后备手段，而且与大容量后备电池组相比性价比更高。

在发电机与市电的转换上即可以手动，也可以设置自动切换设备（ATS），而发电机与UPS配置的容量配比关系上，往往由于UPS的谐波反馈、负载电流突变等*，需要发电机的容量为UPS大负载量的2~3倍，同时还应考虑发电机所带的其他负载的因素，决定其容量。

4.其他：包括相关的输入、输出配电系统。

B.冗余并机配置 UPS电源系统的电池是在市电停电时，能够为负载不间断电源，并保证一定的后备时间供电的直流能源。同时具有在市电电压和频率变化以及负载跳变波动时，给UPS提供直流电能和平滑交流分量的作用。在大部分UPS电源系统故障中有40%-50%是电池故障引起的。造成电池故障的原因有：

1）电池选择与配置。依据电池后备时间选择，如电池节数，电池组数，安时数等。

2）电池的充放电次数。放电结束后电池应及时充电，否则会在电池较板上附着绝缘物体硫酸盐增大电池内阻，影响电池使用寿命。另外电池的浮充和均充电压会影响电池内部产生的气体在负极板电解成水，腐蚀电池较板，将减低电池容量。

3）电池的使用环境温度。电池寿命和温度的关系可参考如下规则，电池环境温度在摄氏25度，每升高或降低10度电池寿命将减少一半。

4）电池日常的维护和保养也是十分重要的。每隔3-6个月如果没有停过市电，建议做一次人为电池充放电，建议每次放电时，放掉电池容量的20%即可，应避免电池深度放电。